周日，中央氣象署表示颱風杜鵑的預測路徑已偏離台灣，風暴將先轉北、再轉東北，周一最接近日本關東外海。預報員賴欣國告訴中央社，台灣不應預期直接登陸；本週天氣風險改由迎風面、午後對流與山區走道承擔，杜鵑的雨帶與強風則餵向本州東部。
距離與轉向
氣象署周五下午2時將杜鵑升為中度颱風，當時中心仍在台北東方約1,780公里、朝西北移動。這個距離對基隆港務規劃與宜蘭近海作業的漁民有意義：最新路徑的登陸錐未切到台灣本島。周日改變的是導引氣流——杜鵑開始緩緩北轉，繞過西太平洋高壓後再加速東北行。周一模式共識把系統放在關東南側開闊水面附近，東京灣碼頭與千葉工業帶會碰到湧浪與陣風帶，而非台灣東岸縣市必須吸收的直接衝擊。
台灣本週看到什麼
賴欣國告訴記者黃巧雯，未來一週仍是熟悉的夏末型態：沒有明顯冷高壓，但日夜溫差大。周日轉偏北風。桃園以北易有零星陣雨，南部平原午後可能出現較強對流。中北部山區與花東山脈也會因水氣沿地形抬升而有局部降雨。
周一至周二，基隆北海岸與宜蘭東北風增強，漁港忙的是加強繫纜而非全面封港。南部山區午後雨勢再度偏大；清晨灑落的零星雨可打濕屏東菜圃，隨後日照再把溫室加熱。周三至周五氣流轉偏東，基隆北海岸、東部與恆春半島有局部小雨，午後對流回到南部與中北部高山。
背風面的熱
沒有颱風直撲，不代表午後舒適。北部與東部長高溫約攝氏29至31度，中南部城市——包括高雄工業區與嘉義農村——可到32至34度。夜間輻射冷卻已把部分盆地清晨低溫拉近22度，其他地區多半24至26度。在桃園擴建路軌場排混凝土時程的工班，以及台南疏果的果園工人，會感受到對比：乾爽早晨、蒸熱的午後班、裝備到下午就被汗浸透。
周一日本那一條線
氣象署對外說法與日本氣象單位對杜鵑周一最接近關東外海、並波及東北地方的展望相符。對台灣而言，操作上的影響是間接的：盯沖繩航線的船班與經成田轉機的長程航班要對時，但國內災害應變單位並未布置開設颱風收容所。石門與曾文的水庫工程人員仍會看山區午後雨量，因為持續對流即使沒有命名風暴在頭頂，也可能推高泥沙負荷。
預報員強調，高壓位置的小幅偏移可能調整杜鵑轉彎時間，但官方公開結論仍是：台灣面對的是九月常見濕熱與地形雨，不是直接登陸。從台北河濱公園到墾丁礁岩導覽，該準備的是迎風午後的傘、背風面的防曬，以及一場會先登上橫濱版面、才可能碰到花蓮海岸公路的風暴。
