國造潛艦原型艦「海鯤號」15日上午自高雄出港，進行第25次海試，其中包含第19次潛航測試。中央社記者在高雄港邊報導，軍事迷清晨即守候，潛艦不到8時便露面出海。

海鯤號是台灣自行研製的約2,700噸級潛艦計畫核心，由台灣國際造船（CSBC）主導建造，技術協助與政治爭論始終圍繞第二艘艦體能否按計畫推進。

測試進入尾聲

軍事專家、台灣安全發展協會理事長紀東昀向中央社表示，海鯤號已進入海測最後階段，測試深度與時間都會拉長。船廠先前說明，經多次調校與原廠技協，多數系統整合問題已逐步排除。

國防部當日未另發布詳細操演內容，與近期多以港邊動態與有限媒體採訪掌握試航進度的做法一致。海軍強調，每次出海都累積交艦前所需的驗證數據。

戰略背景

試航之際，國軍持續掌握解放軍在台海周邊的機艦艦活動，包括在西太平洋活動的航母群。防務圈將國造潛艦視為反封鎖的一環，但預算分配上仍與防空、反艦火力競逐資源。

朝野立委近月多次赴船廠視察，追問後續艦體進度。支持派認為試航穩定有助擴充訂單；質疑派則關注後勤與艇員訓練能否跟上。

海軍下一步

分析師指出，剩餘測試可能著重武器介接、降噪與接近任務模式的耐力航行。若進展順利，海軍暗示的成軍時間點可能落在年底前，但官方尚未公布確切日期。

對高雄港邊居民而言，清晨聚集拍攝已是常態。紀東昀說，後段測試若出現問題，較不再是基礎整合，而是「戰備邊緣的硬指標」：「最後幾次海試，會驗證這艘艇能不能做到當初簡報承諾的事。」