陸軍週一向立法院警告，48輛M1A2T艾布蘭戰車已超過兩年原廠保固，但國防部超過150件預算解凍申請仍卡在委員會，其中包含總額約新台幣13.5億元（約4,180萬美元）的美製戰車備件採購案，1,513個品項無法下單。指揮官表示，在兩岸壓力仍高的此刻，新成軍裝甲旅的維持率可能受到影響。
陸軍列出的備件清單
陸軍司令部在送立院書面報告中指出，計畫採購二級維修套件、後座力裝置等關鍵零件，以及AGT-1500燃氣渦輪發動機等戰備庫存。採購清單涵蓋247類、依美軍技術手冊與美方代表分享的實戰經驗編列，台北媒體引述的簡報資料如此說明。
2024年首批38輛抵台，後續批次使現役車輛達48輛，均已超出保固。陸軍規劃人員指出，若延宕下單，將連帶影響仍須維持M60、CM-11等舊型車隊的兵整廠，以及西部平原聯合兵演訓排程。
預算為何仍被凍結
2026年度中央政府總預算在立法院審查351天後於8月中旬三讀，但在野黨對國防部多項科目加註凍結，其中包括台灣戰術任務網路與Team Awareness Kit等地面部隊共同作戰圖資系統約一成預算。
立法院新會期9月29日開議後，外交及國防委員會召委國民黨徐巧芯、民進黨王義川尚未排定專案審查解凍案，逾150件提案仍未審理。陸軍向立委表示，本會期僅剩約兩個月，即使稍晚解凍，採購時程也可能來不及在保固陸續到期前補齊缺口。
台北的戰備政治
台北防務分析人士將艾布蘭凍結案視為試金石：朝野預算攻防是否會壓過美國已同意出口的裝備。民進黨立委強調戰車是美方承諾的象徵；國民黨則質疑在無人機與飛彈主導的演訓中，是否過度倚重重裝甲。
對部隊指揮官而言，更急迫的是後座力系統與發動機模組若無庫存，訓練梯次可能縮減、拆件補件比率上升。國防部尚未公開表示將停訓戰車，但週一報告已表明，委員會空轉每多一周，維持風險就升高一步——文書瓶頸卻有戰場連動。
立法院幕僚表示，秋季議程夾雜地方選舉與健保費率爭議，壓縮了往年較順利通過的國防審查時段。陸軍後勤官員仍準備在召委排定日期後再度說明，希望將艾布蘭維持需求與數位指管系統的政爭切割處理。
後續審查
若外國防委員會本週仍不排案，國防部可能改以書面答詢向朝野說明保固時程，並評估是否動用緊急採購或跨年度結轉等行政手段，細節尚待國防部與主計單位協調。